Kiểm tra ắc quy và hệ thống sạc miễn phí

Nhiều trường hợp xe đề yếu không phải do ắc quy, mà do máy phát sạc kém, tiết chế hỏng, cọc bình lỏng hoặc có thiết bị rò điện khi tắt máy. Thay bình mới mà không tìm ra nguyên nhân thì chỉ vài tuần sau xe lại hết điện. Vì vậy, Ắc Quy Thành Đạt kiểm tra ắc quy và hệ thống sạc miễn phí cho mọi khách hàng, kể cả khi anh chị chưa có nhu cầu mua bình.

Khi nào nên kiểm tra

• Trước chuyến đi xa hoặc trước mùa mưa, khi xe hay phải bật đèn và gạt mưa.
• Xe đề chậm hơn bình thường, đèn sáng yếu khi chạy chậm.
• Bình mới thay nhưng vẫn nhanh hết điện, hoặc bình bị phồng, nóng bất thường.
• Xe vừa lắp thêm phụ kiện điện như camera hành trình, đèn trợ sáng, thiết bị định vị.

Những hạng mục được kiểm tra

1. Điện áp nghỉ: từ 12,6V trở lên là bình đầy, khoảng 12,2V trở xuống là bình yếu.
2. Điện áp khi đề: còn từ 9,6V trở lên là bình đủ sức khởi động.
3. Kiểm tra CCA bằng máy đo chuyên dụng để biết khả năng khởi động thực tế so với thông số gốc.
4. Dòng sạc của máy phát ở vòng tua không tải và khi bật tải điện, phát hiện sạc thiếu hoặc sạc quá áp.
5. Dòng rò khi tắt máy để tìm thiết bị tiêu thụ điện bất thường.
6. Tình trạng cọc bình, kẹp, dây mát và mức dung dịch với bình nước.

Chi phí tham khảo

Giá tham khảo, có thể thay đổi theo thời điểm.

Cam kết

• Kết quả đo được cho anh chị xem trực tiếp trên máy, giải thích từng con số.
• Bình còn tốt thì nói còn tốt, không tư vấn thay khi chưa cần.
• Nếu lỗi nằm ở máy phát hay hệ thống điện, chúng tôi chỉ rõ để anh chị sửa đúng chỗ.

Cửa hàng tại 75 Đường Số 37, KDC Vạn Phúc, P. Hiệp Bình Phước, TP. Thủ Đức, mở cửa 7:30–20:00 hằng ngày.